Евгений (Москва) навсегда вошёл в историю Русской Скалее как первый человек, приехавший на своей машине из Москвы в Скалею. Поздравляем Евгения! Есть и ещё будет много последователей, но почётное звание Первопроходца навсегда закрепилось за ним!





Редактировано 1 раз. Последний раз 24.06.2009 15:10.

Друзья! Только вчера вернулся в Москву и готов начать повествование о своем, скажу сразу, не совсем лёгком путешествии, как только будет время. Отмечу, что машина в Скалее — это не средство передвижения, это — необходимость, т.к. передвижения по югу Италии не были ограничены и была возможность обследовать практически всю Калабрию, особенно этим летом, когда погода особо не баловала и не располагала к пляжному ленивому отдыху. И это плюс, помимо просто бытовых моментов, таких как — вывезти из супермаркета кучу пакетов с продуктами, встретить и проводить в Ламеции семью и в конце-концов просто привезти с собой и так же увезти кучу барахла покупка которого в Скалее считаю не целесообразным по тем или иным причинам. В общем, продолжение следует.

Евгений — муж Марины

Здорово! Поздравляю! А как таможни — проблем не было?

на таможне проблем не было.Белорусы весьма доброжелательны. Все, как на обычной таможне в любом международном аэропорту. Вывоз валюты — не более 10000 долларов, Больше 3 тысяч надо декларировать. Если везете аудио-, видеотехнику и собираетесь с ней возвращаться, то надо так же декларировать, иначе заплатите пошлину. необходимо иметь грин-кард (европейский аналог нашего ОСАГО). Покупал в Ингосстрахе за 5300 рублей на 2 месяца. Предварительно звонить, т.к. завозят бланки к ним в ограниченных количествах. Так же водительские права. Я предварительно сделал себе международные, хотя с национальными говорят проблем нет. Ну конечно же свидетельство о регистрации ТС и паспорт с итальянской визой. На польской границе особых проблем не было. пару формальных вопросов про то, что в сумках и сколько сигарет везу (можно только одну пачку), хотя я честно сказал, что везу блок и молодая полячка-таможенник как-то не стала докапываться и открыла шлагбаум.
Про транзит через Европу. По Польше ничего платить не надо. Дороги не супер и идут через населенные пункты. много радаров — большие серые ящики с объективом, которые видно издалека. Планируйте маршрут, чтобы проехать Польшу на одном дыхании. Чехия — транзит 10 евро. Стикер на лобовое стекло продается на любой бензоколонке. Можно купить сразу с Словацкий и наоборот в Словакии — чешский. За отсутствие стикера — минимальный штраф — 100 евро. По Австрии — также транзит платный на АЗСах минимум на 5 дней — в районе 6 евро. По Италии платный автобан от границы с Австрией и до Неаполя. Проезд вычисляется при съезде с трассы в любой город в зависимости от того, сколько проехал.Не забывайте брать билет на въезде на трассу. За отсутствие — заплатите побольше — 68 евро. Мне проезд до Неаполя обошелся в 55 евро.

Да, Польшу ну нафиг! Но мне они объясняли что вроде не пачку можно, а блок Да вообще эти поляки прибацанные на все места.

А вообще здорово, я дальше Германии ни разу не ездил. Сейчас собираюсь покупать машину поновее и, может, осилю и в Скалею.

Были 2 остановки с ночёвками: 1-ая в Люблине (восточная Польша). Не знаю почему я выбрал этот город с чуть-ли не единственным приличным отелем (Mercury 3*). Наверное исходя из близости с границей с Белоруссией. Ошибка. Пилить на следующий день через всю Польшу и потратив на это изрядное количество времени — удовольствие малоприятное. Если планируете остановку, то только в Варшаве или в Кракове -более-менее крупные города с хорошими гостиницами и поближе к западной границе. Следующая остановка — Падова (Падуя), откуда до Скалеи оставалось порядка 900 км. Таким образом на 3 день пути оставалось наименьшее расстояние. Кстати обратная дорога у меня заняла ровно 2 суток. С 2 -мя ночевками (по 4–5 часов) в машине в Австрии и в Белоруссии, т.к. отели не бронировались, в надежде на то, что вопрос ночлега будет решаться по ходу движения. Была распечатана инфа об отелях с сайта www.hrs.com, которая в итоге не пригодилась. Усталость и сон подстерегали в самый не подходящий момент и время и во избежании неприятных ситуаций на дороге приходилось останавливаться в таких же неподходящих местах. Благо я к комфорту не требователен. Все-таки бронь в гостинице как-то дисциплинирует и мобилизует все внутренние ресурсы.

Заразились вашим примером и тоже хотим совершить автопробег

Привет, Евгений! А второй раз повторил бы? Я в сентябре поеду с женой из Лондона. Уже 3й раз будет. Ударим автопробегом….

Здравствуйте! Хотелось бы узнать, насколько сложно иметь крупную машину в Скалее(Chrysler Town&Country)? Собираемся на ней приехать, но боимся, что по такому маленькому городу трудно будет передвигаться.

у Алена почти такая же (Grand Voyager) и он ездит без проблем.